Noen dager etter at presidenten i Argentina kunngjorde at hun skal overta YPF, er ikke åndene i det hele tatt rolige. Den spanske og den europeiske regjeringen kunngjør at de vil ta skritt for å hindre nasjonaliseringen av YPF.
Hele den internasjonale pressen har fortalt fru Kirchner, på en mer formell måte enn jeg, ikke å bite i hånden som mater henne, uten å forstå denne hånden verken Spania eller Repsol, om ikke investeringene til internasjonale selskaper generelt. Presidenten i Argentina har sagt at hun spiser seg selv, men i denne globaliserte verden kan ikke noe land, ikke noe land i Amerika, ikke engang USA, ikke Kina, ikke Europa, ikke Japan, ingen!
Til å begynne med vil jeg gjøre det klart at denne konflikten omfatter REPSOL-YPF og Argentinas regjering. I ingen tilfeller trenger det å være en konflikt mellom Spania og Argentina, slik mange mennesker tror, for eksempel eieren av denne spanske baren, og forhindrer at argentinske statsborgere kommer inn, antar jeg at eieren av baren vil ha mange YPF-aksjer fordi hvis ikke, forstår jeg ikke denne dumheten.
Regjeringen i Argentina kunngjorde ekspropriasjonen av YPF fra Repsol, det vil si å beslaglegge Repsol sine aksjer i YPF på en tvangsmessig måte og betale for dem det ja, men sannsynligvis en lavere verdi enn de har, som gjenstår å se. Argentina kunngjør denne ekspropriasjonen ved å bruke som en unnskyldning for at Repsol ikke foretar nok investeringer i landet. Noe som ville være helt normalt hvis det var sant, for hvis du tror de kommer til å ekspropriere deg, hvorfor skal du investere.
Konsekvensene for Repsol er at det vil miste en del av virksomheten sin uten å endre fortjenesten, ifølge Repsol-presidenten. På den annen side vil konsekvensene for Argentina være mye verre, og starte med de millioner av dollar, euro, yuan som mange utenlandske investorer vil slutte å investere i frykt for at det samme skjer med dem. Uten å gå videre var det et kinesisk selskap som var veldig interessert i å gjøre store investeringer i Argentina gjennom YPF, jeg er redd for at de nå vil tenke seg om før de investerer i Argentina og vil ende opp med å investere i Brasil, Mexico, Chile, Colombia eller et annet land . I tillegg til investorer som ikke lenger skal investere, er det mange andre som allerede har investert i Argentina og må tenke, red deg selv! og få tilbake de investerte pengene dine så snart som mulig for å ta dem med til et annet land.
Derfor vil det sannsynligvis være en hovedflukt i Argentina i bytte for å være litt stoltere og eie et stort argentinsk selskap. Dette er et problem siden Argentina begynte å bli sett på internasjonalt som et seriøst land der det var mulig å investere trygt. Ikke nå.
Et annet problem som regjeringen i Argentina vil ha vil være hvor de skal få pengene til å foreta de nødvendige investeringene for at YPFs aktivitet skal utvikle seg normalt eller til og med å investere enda mer som de ønsker. Til å begynne med må de betale Repsol rundt 9.000 millioner dollar. Håper ikke øke skatten på argentinerne.
Et annet problem med denne ekspropriasjonen er de politiske konsekvensene det tar og konsekvensene disse vil få for Argentina. Etter tiltakene mot Argentina som Spania vil ta, har Europaparlamentet kunngjort det vil suspendere tollfordelene som Argentina har i Europa, som sannsynligvis vil skade små og mellomstore argentinske gründere sterkt.
Etter denne lille analysen ser vi hvordan store tapere i denne saken er de argentinske innbyggerne. Men hei, alle i landet deres gjør hva de vil, hvis den argentinske regjeringen føler seg bedre og mer patriotiske ekspropriere selskaper de vil se, i virkeligheten er alt de gjør å gå tilbake til det 20. århundre. Før jeg er ferdig vil jeg fortelle deg om et eksempel på et spansk selskap som var et spansk nasjonalt selskap, og deretter ble det privatisert og kjøpt av et utenlandsk selskap, slik det skjedde på dagen mellom YPF og Repsol. Vel, dette spanske selskapet forbedret i stor grad sin internasjonale markedsandel, kvaliteten, produksjonsmengden, og økte selvfølgelig fortjenesten for selskapet selv, for Spania og for det utenlandske selskapet. Dette spanske selskapet heter Seat og ble kjøpt i 1986 av et tysk firma som heter Volkswagen.