Etter oppdagelsen for noen måneder siden at Volkswagen brukte dataprogramvare som var i stand til å forfalske resultatene av forurensningskontrollene, for øyeblikket i USA, vil Volkswagen kjøpe tilbake eller reparere doktrerte biler til en verdi av nesten 15 000 millioner dollar, omtrent 13 280 millioner av euro.
Den tyske gruppen forfalsket kontrollene som ble utført av myndighetene med ansvar for miljøvern og folkehelse, og gikk til og med så langt som å påvirke den tyske økonomien. Fellen besto av en algoritme som var i stand til å bli oppdaget, men som samtidig var avansert nok til at kjøretøyet kunne "gjenkjenne" øyeblikket det ble utsatt for offisielle tester for å endre utslippene.
Nå etter måneder med venting, og for øyeblikket i USA, Volkswagen vil kjøpe tilbake eller reparere bilene som inkluderer denne programvaren, til en verdi på nærmere 15 000 millioner dollar, omtrent 13 280 millioner euro.
Innenfor disse kompenserende beløpene ville det komme inn 10.000 flytende dollar i spørsmål om individuell kompensasjon, i tillegg til miljøbøter som når opp til et beløp på 2700 millioner, uten å regne med et budsjett på ytterligere 2.000 millioner, bestemt til å finansiere ny infrastruktur og kampanjer rettet mot øke bevisstheten om forurensningsproblemet.
Gruppen av kjøretøyer som er berørt, er rundt 480 000 enheter av Audi og Volkswagen-modellene med en to-liters motor. Selv om det tilsynelatende bare øker problemene i den tyske gruppen, siden det også ser ut til å påvirke de tre-liters motorene som det bare er 90 000 biler i USA. Det vil være eierne av kjøretøyene i den tyske gruppen som vil bestemme om de vil kjøpe eller reparere kjøretøyet.
I september 2015, etter at skandalen kom til syne, ble det rapportert at Volkswagen solgte biler med falsk reklame om at de reduserte utslippene av nitrogenoksider med 90%, når de i virkeligheten oversteg utslippene med 40 ganger det som er tillatt i USA .
I motsetning til hva som skjer i USA, er økonomiske sanksjoner i Europa mye lavere, mens forbrukerregelverket er mye mer fleksibelt, til tross for at det er et mye større antall berørte mennesker, 10 millioner kjøretøy.
Den tyske konsernet har en lang vei å gå for å gjenvinne sitt offentlige image, et tap som har blitt reflektert i et fall på 20% i aksjemarkedet. I Europa for å vaske bildet ditt tilbyr tilbud om å utføre gratis anmeldelser av kjøretøyene dine samt passere ITV gratis. Tilbyr en gratis premium-tjeneste og på denne måten prøver å forbedre sitt skadede image.