Den fortsatt presidenten for Nissan-Renault-gruppen, Carlos Ghosn, ble arrestert i Japan for påståtte økonomiske uregelmessigheter. Fra Nissan Motor har de allerede gjort sin posisjon klar. Hensikten er å fjerne ham som president for selskapet. Fra Renault antyder de imidlertid at det er en ‘midlertidig diskvalifisering’. Ghosns arrestasjon har ført til at Renault har mistet 15% av markedsverdien.
Carlos Ghosn ble arrestert i Japan. Som ekspertene som har fulgt saken indikerer, skal hans beskyldning ikke komme som noen overraskelse. Påtalemyndigheten i Tokyo hadde stått bak den fortsatt presidenten i selskapet i flere måneder, og det var tvingende argumenter som antydet at Ghosn måtte møte for rettssaker.
Det de selvsagt ikke forventet i styret til Nissan-Renault er at aksjemarkedseffekten ville være så stor. Renault er igjen på aksjemarkedet ca 8%, og de har falt så mye som 15%.
Carlos Ghosn, en av de best betalte lederne i Japan
I 2017 tjente Ghosn rundt $ 17 millioner. En figur som ville gjøre ham til en av de best betalte lederne i Japan. Til tross for dette har godtgjørelsen deres i mange år vært mye lavere enn andre ledere i selskaper i sektoren. Spesielt tjente Carlos Ghosn i gjennomsnitt halvparten av sine jevnaldrende i andre geografiske områder.
Fra japansk presse antyder de at det kan være en av årsakene til deres påståtte svindel. Imidlertid blir den brasilianskfødte lederen anklaget for at noe mer enn ikke har erklært sin inntekt riktig. Det japanske påtalemyndigheten anklager ham for å ha skjult inntekter til en verdi av 44 millioner dollar og i tillegg for ugjerning for å ha brukt selskapets eiendeler til sin egen fordel.
Saken med Carlos Ghosn er enda mer populær i Japan. Etter utnevnelsen i 1999 som Chief Operating Officer i Nissan, ble han utropt til en av Nissans redningsmenn. Selskapet trillet og var på randen av konkurs. Takket være en omstilling klarte Carlos Ghosn å redde det japanske selskapet. Slik var hans suksess at han ble et nasjonalt ikon. Da Nissan Motor ble lønnsom igjen, ble den så populær at historien ble fortalt i mangaversjon. Tegneserien, som fortalt Ghosns historie, ble en av de mest solgte i landet.
Renault faller 15% på aksjemarkedet
Selv om ettervirkningen i media skulle bli stor, fra ledelsen av Nissan-Renault-alliansen, trodde de aldri at den kunne overføres til markedene med en slik volatilitet. Aksjene i det franske selskapet er ned 8% og har til og med mistet 15% av verdien.
Renault eier 43% av aksjene i Nissan, så det er ikke overraskende at den har lidd så mye. Som om det ikke var nok, var det den franske produsenten som tilbød Ghosn en høyere lønn for sine tjenester: 8,5 millioner euro i 2017. Mer enn det dobbelte av kompensasjonen den mottok fra Nissan og Mitsubishi sammen.
I tilfelle av Nissan har fallet nådd 5%. Det vil si halvparten av Renault-aksjene. Selv om det bør bemerkes at Nissans markedsverdi dobler Renault. Derfor kan begge fall betraktes som monetære likeverdige.
Renault teknisk analyse
I virkeligheten er arrestasjonen av Carlos Ghosn bare toppen av isfjellet. Bilprodusenten har akkumulert et fall på nærmere 40% siden høydepunktene i april i år.
Den akkumulerte avkastningen for 2018 er -25% og er på et avgjørende punkt i prisen.
Siste gang det ble omsatt så mye aksjevolum (13,5 millioner euro) på en enkelt uke var for nesten 3 år siden. Høsten markerte et lavpunkt som nå fungerer som støtte.
Fra et teknisk analysesynspunkt er € 55-området utvilsomt et veldig viktig område for tittelen. Hvis du mister det, kan du søke på 50 euroområdet og til og med 45 euro per aksjeområde. Analytikere indikerer at hvis den har støtte, kan den nå høyere nivåer. Selvfølgelig vil alt avhenge av hvordan den rettslige prosedyren til Carlos Ghosn utvikler seg og utviklingen av bilsektoren.