Bompenger - Hva er det, definisjon og konsept
En bompenger er en betaling som er definert som obligatorisk for tilgang til en bestemt land- eller sjøkommunikasjonsvei.
Det faktum at det er bompenger er et mål på å skaffe inntekter fra utnyttelse eller bruk av tredjeparter av en infrastruktur eller kommunikasjons- eller transportvei.
De vanligste punktene der denne typen ladeanlegg finnes, er motorveier, planoverganger, tunneler eller broer.
Samtidig er det også etablert maritime bompenger for navigering av visse maritime soner. Dette er tilfellet når det gjelder kanaler, bygget for å lette vannpassasje mellom to punkter.
En bompenger kan ha både offentlig og privat kontroll eller ledelse. I denne forstand er det den blandede modaliteten der en konstruksjon med offentlig natur blir forvaltet av private enheter gjennom offentlig konsesjon av en utnyttelse lisens.
Selv om den internasjonale applikasjonen nådde sitt høydepunkt i det 20. århundre, var den opprinnelige modellen basert på portazgos.
Svært populær i middelalderen, de var obligatoriske betalinger i forskjellige territoriale punkter etablert både for fotgjengere og pilegrimer, så vel som for biler og andre transportmidler fra den tiden.
Kjennetegn ved bompenger
Avgif.webptsinnkrevingsmetoden har noen egenskaper som definerer den som et innkrevingssystem:
- Hovedmotivasjonen deres er å innhente hensyn til bruken av fasiliteter.
- Den fastsetter forskjellige priser som skal betales avhengig av kriterier som avstand, kjøretøystype som brukes, tidsluke eller tidspunkt for nytelse.
- I tilfelle bompenger administrert av Offentlig forvaltning, betraktes som et annet element i skatteinnkreving.
- Alternativt reagerer den private forvaltningen av denne typen fysiske rom fra motivasjoner som utnyttelse som en økonomisk aktivitet og oppnå fortjeneste, samt behovet for å få tilbake investeringen når du bygger dem ved å ta tilgangsgebyrer.
- De tillater realisering av samlingen gjennom forskjellige systemer, fra kontant betaling til bankkortet. I tillegg, med teknologisk utvikling, er det opprettet nye betalingssystemer for trådløse nettverk eller telefonnettverk.
Bompengetyper
Det er mulig å klassifisere de forskjellige eksisterende bompengemodalitetene i henhold til noen kriterier:
- Åpen systemavgif.webpt: Organiseringen av seksjonene er sekvensiell og etablerer en differensiert betaling for hver reise. Det vanligste er at dette skjer i den første tilgangen eller ved inngangen.
- Lukket systemavgif.webpt: De etablerer adgangskontroll både ved inngangen og ved utgangen av infrastrukturen. Det er vanlig i bompenger som fastsetter prisene i henhold til tilbakelagte avstander.
Selv om det er sant at flertallet av betalingsanlegg reagerer på en økonomisk interesse, er det andre eksempler der en bompenger også dannes som et instrument for å kontrollere eller forbedre miljøet.
Dette er tilfelle i geografiske områder med fare eller vanskelig tilgang, der bygging av en ny vei letter kommunikasjonsforholdene mellom forskjellige punkter.
Et eksemplarisk tilfelle av sistnevnte er etablering av tilgangskontroll på snø- og fjelloverganger eller på veier over kanaler og elver, også ved hjelp av ferger.
På den annen side representerer etablering av bompengepunkter ofte en økonomisk mulighet og jobbskapingsmulighet for visse områder.
