Anleggsmidler holdt for salg

Anleggsmidler holdt for salg er eiendeler som selskapet ikke anskaffer for sin daglige driftsaktivitet. Selskapet håper å gjenvinne verdien av disse gjennom avhending i fremtiden i stedet for fortsatt bruk i produksjonsprosessen.

Noen ganger kjøper selskaper visse anleggsmidler som ikke skal brukes i den daglige driften. Det er også tilfelle eiendeler ervervet for den daglige driften av selskapet, men etter en stund blir det besluttet å sette det i salg. Et av de mest typiske eksemplene er anskaffelse av land eller bygninger. I tilfelle disse ikke er relatert til den daglige driften av selskapet, vil de bli ansett som holdt for salg. Derfor kan anleggsmidler holdt for salg forstås som eiendeler som selskapet anskaffer for å selge i fremtiden med den hensikt å oppnå en gevinst eller eiendeler som selskapet legger ut for salg etter å ha opphørt å bruke dem i den daglige driften. .

Krav som skal betraktes som anleggsmidler holdt for salg

Det er visse krav som eiendelen må oppfylle for å bli klassifisert som holdt for salg. Disse er beskrevet nedenfor.

  • Eiendelen må være i reell stand for salg. Derfor er det forstått at det må kunne selges umiddelbart under sine nåværende forhold.
  • Salg av eiendelen må være høyst sannsynlig. Selskapet vil kunne demonstrere at salget er høyst sannsynlig dersom følgende omstendigheter er oppfylt:
    • Selskapet er virkelig forpliktet til å selge eiendelen og har startet en plan for å finne kjøpere.
    • Salgsprisen må være i tråd med virkelig verdi.
    • Salget forventes å være gjennomført i løpet av det neste året. Denne perioden kan forlenges på grunn av omstendigheter utenfor selskapets kontroll.
    • Handlingene som tar sikte på å avslutte planen, må indikere at det ikke er noen vesentlige endringer i den aktuelle eiendelen eller at den skal pensjoneres.

Eksempel på omklassifisering av anleggsmidler holdt for salg

Construcciones X-selskapet kjøper en transportbil 1. januar 20X1 til en verdi av € 10.000 med en estimert levetid på 5 år. Etter ett år (1. januar 20X2) bestemmer selskapet seg for å legge kjøretøyet ut for salg. Kjøretøyet avskrives lineært.

Bilkjøp 1. januar 20X1

KonseptBørÅ ha
Transportelementer (218)10.000€
Banker (572) 10.000€

Amortisering 31. januar 20X1

KonseptBørÅ ha
Avskrivninger på varige driftsmidler (681)2.000€
Akkumulert avskrivning av varige driftsmidler (581) 2.000€

Omklassifisering av eiendelen fra 1. januar 20X2

KonseptBørÅ ha
Anleggsmidler (580)8.000€
Akkumulert avskrivning av varige driftsmidler (581)2.000€
Transportelementer (218) 10.000€

Etter omklassifisering avskrives ikke anleggsmidler lenger år etter år, selv om de er gjenstand for gjennomgang for mulige verdifall.

Populære Innlegg

Investering i FoU lønner seg alltid, Spania slår patentrekorder i 2017

Patentregistreringsdata har økt med 7,4% i Spania i 2017. Ved første øyekast virker resultatet positivt, ettersom det er mye høyere enn den gjennomsnittlige økningen i europeiske land (2,2%). Spania er imidlertid fortsatt langt fra landene med høyest patentregistrering, som er USA, Les mer…

Draghi opprettholder fast eurosonens pengepolitikk

Presidenten for Den europeiske sentralbanken, Mario Draghi, har bekreftet at netto aktivakjøp vil fortsette til minst september 2018. I tillegg holder han rentene uendret og bekrefter at de forventer å opprettholde dem på nevnte nivåer i lang tid. Etter møte med Styret, resultat av rapportenLes mer…

Hvorfor har EURUSD styrket seg med nesten 20% på ett år?

Bevegelser i valutakurser som EURUSD reagerer på mange variabler. Så mange at en analyse basert på dem alle vil være en utopi snarere enn en odyssé. Imidlertid er det økonomiske modeller som hjelper oss å forstå hvorfor de beveger seg. Modeller som forenkler den ekstraordinære kompleksiteten i den økonomiske virkeligheten. Les mer…