Beskyttelsesavtaler er en serie nødtiltak som land kan vedta i krisesituasjoner der selskapene deres blir skadet av internasjonal forretningspraksis som truer økonomien deres.
I tilfelle et betydelig antall selskaper blir berørt av økt import, tillater WTOs beskyttelsesavtaler dem å utføre nødtiltak for å forhindre at innenlandske selskaper blir skadet. Tiltak som berørte land kan iverksette inkluderer økning av tollsatser eller etablering av eksportkvoter.
I finans refererer begrepet beskyttelsesavtale til kontrakter som forhindrer muligheten for at en gruppe aksjonærer kan anskaffe en betydelig pakke med aksjer i et selskap.
Vilkår for anvendelse av beskyttelsesavtaler
For at et land skal kunne bruke tiltakene som er etablert i beskyttelsesavtalene, må tre vilkår være oppfylt:
- At det er en økning i importen.
- At det er skader på en relevant gruppe nasjonale selskaper eller at det er en velbegrunnet trussel om skade.
- At det er en sammenheng mellom økt import og skade på innenlandsk produksjon.
Forskjellen mellom alvorlig skade og trussel om skade
Sikkerhetsavtalen definerer alvorlig skade som en situasjon der det oppstår betydelig skade for den innenlandske industrien. Hvis det fastslås alvorlig skade, bør det gjennomføres en undersøkelse som vurderer følgende faktorer:
- Hastighet og mengde som importen økte.
- Endringer i salgsnivået.
- Sysselsettingsnivå i den berørte sektoren.
- En del av hjemmemarkedet absorbert av import.
- Tap i nasjonale selskaper.
På den annen side antar trusselen om skade den velbegrunnede muligheten for at det i fremtiden vil være skade på den innenlandske industrien. Det skal ikke bare være basert på antagelser, det må argumenteres ut fra fakta.
Definitive og foreløpige beskyttelsestiltak
Definitive tiltak:
- Plikt: Økning i tariffen over den bundne satsen.
- Eksporter kvoter eller kvoter: Kvantitative begrensninger. Et lavere nivå enn import for de siste 3 representative årene kan ikke opprettes med mindre det er begrunnelse for å sette et annet nivå.
Midlertidige tiltak:
De brukes når en forsinkelse kan forårsake uopprettelig skade. De kan fastslås når skadene er påvist, eller at det er fare for alvorlig skade. Disse tiltakene vil medføre en økning i tariffene i maksimalt 200 dager.