Infrastruktur i økonomi refererer vanligvis til den fysiske og materielle arven som et land eller samfunn har for utvikling av sine produktive aktiviteter.
Infrastruktur har flere definisjoner. Den vanligste og vanligste bruken er den som refererer til settet med verk, strukturer og andre kapitalvarer som en økonomi har. Fra marxistisk teori er det et bredere konsept og inkluderer alle produktive krefter og produksjonsforhold.
Infrastrukturelementer
Konseptet vil omfatte all den fysiske og materielle arven som opprettholder eller letter den produktive utviklingen av et land. På denne måten vil elementer som: veier, jernbaner, vanningsanlegg, kloakkanlegg, hus, dammer, skoler, elektriske distribusjonsnett, etc. inngå.
Jo mer utviklet et lands infrastruktur er, jo større forventes produktiviteten. Dette er fordi produksjonskostnadene vil bli redusert ved å legge til rette for transport, kommunikasjon, skaffe energi og andre aktiviteter som er nødvendige for produksjonen.
Det skal også bemerkes at jo mindre infrastruktur et land har, jo mer lønnsomt vil det være å investere i det. Dette er fordi effekten av nevnte investering på arbeidsproduktivitet er større når den er knapp.
Definisjon i henhold til marxismen
I følge Marx er infrastruktur det materielle grunnlaget for økonomien og inkluderer alle krefter og produksjonsforhold. Dette støtter den sosiale strukturen, og over den er overbygningen, som inkluderer kultur, litteratur, religion, filosofi, kunst og vitenskap, sammen med politiske og juridiske institusjoner.
I følge marxistisk teori opprettholder infrastrukturen utvikling og sosial endring og påvirker overbygningen. Dermed er for eksempel kulturelle endringer ikke spontane, men kommer fra endringer i produksjonsforholdene.
