Helikopter- eller monetære helikopterpenger er en ekspansiv finans- eller pengepolitikk som regjeringer eller sentralbanker kan gjennomføre ved å plassere kontanter direkte i offentligheten.
I utgangspunktet er helikopterpenger en idé som består i å gi penger til folk. Derfor er det også kjent som "kvantitativ lettelse for folket." Den første som mønter begrepet var økonomen Milton Friedman. Økonomen som mottok Nobelprisen i økonomi i 1976, introduserte konseptet rundt 1969 i sin bok "Den optimale mengden penger og andre essays" som på spansk ville være omtrent som "Den optimale mengden penger og andre essays."
Det er viktig å påpeke at pengehelikopteret er en blanding mellom ekspansiv pengepolitikk og ekspansiv finanspolitikk. Avhengig av forfatter, vil han referere til begrepet som pengepolitikk, som finanspolitikk eller en blandet politikk.
Ideen om helikopterpenger
Friedmans idé ble illustrert med et eksempel. Eksemplet var å kaste penger fra et helikopter for at folk skulle hente og bruke. Det var et metaforisk eksempel, men det illustrerte substansen i saken godt.
Siden det er en ekspansiv pengepolitikk eller ekspansiv finanspolitikk, er målet å stimulere samlet etterspørsel. Det vil si å øke økonomien i en tid der den er stillestående eller i lavkonjunktur. Med andre ord, gjenopplive økonomien.
Noe som ofte skjer i stagnasjoner og lavkonjunkturer er deflasjon. Økonomien bremser eller bremser og arbeidsplasser blir ødelagt. Når arbeidsledigheten øker, mister folk lønn og bruker mindre penger. Dette, sammen med negative forventninger om økonomiens fremtid, gir en kjedeeffekt. Endelig faller prisene og begynner på nytt. Det er en ond sirkel.
Måten Milton Friedman foreslo med helikopterpenger var i utgangspunktet å oppmuntre disse utgif.webptene til å aktivere økonomien på nytt og stoppe prisfallet. Denne politikken skulle gjennomføres som en siste sjanse. Med andre ord, hvis konvensjonell pengepolitikk (senking av renter) ikke fungerte, måtte sentralbankene gjøre noe annet: implementere ukonvensjonell pengepolitikk.
Et annet spørsmål vil være hvordan man kan sette denne politikken i praksis på en levedyktig måte. Noen forslag er å utstede smartkort med penger å bruke eller å plassere pengene direkte på folks bankkontoer.
Fordeler og ulemper med helikopterpenger
Helikopterpenger har blitt godkjent av mange økonomer og kritisert av mange andre. Noe som alle er enige om er imidlertid at hvis det brukes, ville det være i veldig spesifikke økonomiske forhold. For eksempel, hvis økonomien er i stagflasjon, ville det ikke være fornuftig å bruke den.
Med det sagt, her er fordelene og ulempene med helikopterpenger:
Fordeler med helikopterpenger
Fordelene med helikopterpenger er:
- I tider med deflasjon reduserer det prisfallet.
- Det er en måte å stimulere samlet etterspørsel uten å øke gjeld.
- Skulle publikum bruke pengene, ville økonomien slått på igjen.
- Hvis det gjøres på en kontrollert måte, bør det ikke være fare for hyperinflasjon.
Ulemper med helikopterpenger
Ulempene med helikopterpenger er:
- Regjeringer kan bli avhengige av helikopterpenger.
- Hvis det ikke gjøres riktig, kan det skape hyperinflasjon.
- Hvis forbrukerne ikke bruker pengene (sparer dem), vil ikke policyen være effektiv.
- Det regnes som en vanskelig pengepolitikk å gjennomføre ordentlig.
